给自己挑个新年礼物 500cc国产复古摩托车引荐
400cc-500cc这个排量等级的车型，比较于入门的小排量车型来说，在动力和装备方面都可以得到更大的提高。近些年，跟着复古风潮的大热，各大美日欧系摩托车品牌都推出了大受欢迎的复古车型，招引了渐渐的变多的年青人的目光。现在，在500cc这个排量中的国产复古车型，各方面体现比较出挑的是贝纳利幼狮500、高金GK 500和无极500AC。这儿就介绍一下这四款国产中等排量的国产复古车型。
贝纳利的幼狮500算是国内市场中最早尝鲜复古风的一款车型，2015年在米兰车展上正式露脸，并于2017年正式在国内上市。
外观方面，全体造型上与同为意大利品牌的杜卡迪的Scrambler自游同属一派，不过幼狮500的旁边面发动机这部分显得有些不行丰满，力气感和肌肉感并没有Scrambler自游那般的厚实。和进口品牌比较的化，全体布线上仍是显得有些点杂乱，全体漆面的喷涂工艺也有所短缺。但把幼狮500和国产车做比较的话，全体安装和工艺水平也处于上游水准。
幼狮500的前车灯选用的倒U形灯带，外加躲藏在灯里的厂牌，灯组的规划十分出挑。
在这台车的身上，也选用了许多的“Leoncino “铭牌规划，尤其是车头前部挡泥瓦上的金属狮标，显得很有高档感。就外观规划这块，幼狮有着一个很高的规划水准。
幼狮500这款车，在售装备车型有5款车型，包含有幼狮500 的110周年纪念版、Sport和Trail版别 ，全体的价格在本次引荐车型中算是偏高的，但丰厚的产品线也能让用户有更多挑选的地步。
动力方面，幼狮500搭载一颗排量为500cc的双缸发动机，最大输出功率为35kW（Sport版别和110周年纪念版输出功率为36kW），最大扭矩45牛米（Sport版别和110周年纪念版最大扭矩为47牛米、Trail版别为46牛米）。在5000到9000转这个转速区间内，动力输出都比较顺利，全体的动力体现在国产车水平中现已处于上游水准。
高金的GK 500作为品牌的首款车型，整车由奥地利的KSR供给开发规划，由高金完结制作，是一款风格共同的现代新式复古街车。
外观方面，GK 500的外观线条的有棱有角的规划风格与胡思瓦娜的黑箭401/白箭401有着附近的风格，这样北欧风的极简规划言语在国内还属首款, 将精约时髦与复古元素完美糅合。整车的外观掩盖件占比很小，，平直的腰线和圆形大灯是这台车作为复古车最显着的特征，钻石切开风格的油箱也是让整车视觉上显得适当特别。
圆形的前车灯，整个灯组的规划感十分强，外圈的LED日行灯和代表方位的英文简写，让这台车具有一颗去野的心；一起，灯组中心的“BRIXTON“也表明晰它的血缘，车灯组的造型上GK 500在这几款车中的颜值最高。
高金GK 500现在在售的装备车型仅有两款，分别是咖啡版和穿越版。两者外观上最主要差异便是是GK 500穿越版车型的车把更高、车胎选用了龟背胎以及后牌照上移到车尾。
动力方面，GK 500的发动机是有高金自行研制的一款水冷并排双缸机器，每缸四气门，实践排量为486cc；发动机上限功率为35kW/8500转，最大扭矩为43NM/6750转，全体动力输出十分的线性；前后均搭载KYB预载可调减震，车辆可控性较高。
无极500AC从2020年露脸到正式上市，中心阅历大半年的打磨调整的真心，作为无极机车500 渠道傍边装备最高的车型，上市后的受欢迎程度直接让贝纳利的幼狮500感触到了极大的风险。
外观方面，无极500AC秉承了AC宗族的规划特色，现代运动复古风的规划是现在年青顾客最乐于承受的。无极500AC在外型上，是本次介绍这几款车型中最显得丰满的一款车。比较与幼狮500的细巧灵动、GK 500的现代精约风，无极500AC的肌肉感无疑显得会更强。
无极AC系列的大灯，是整个宗族的魂灵地点，无极把这种头灯的规划叫做“方圆”；选用远近光分体式规划，可是尺度更大内部结构也更精美，辨识度十分的高。
细节方面，KYB金色的前减震（纯色版车型为银色）和车身涂装的调配显得更有层次感，仅仅不具备调理功用，若可以加上调理功用信任会更完美一些。
无极500AC虽然在售的车型只要一款，不过涂装上有分为雅痞版、朋克版、斜杠版以及纯色版这4种特性明显的配色。
动力方面，无极500AC搭载的是隆鑫KE500发动机，这款发动机也是现在我国摩托车品牌中装机量比较大的一款中高端“明星发动机”，在稳定性、耐久度方面仍是让人服气的。这台双缸发动机的最大输出功率为36Kw/8500RPM、最大扭矩为45N·m/ 7000rpm。它在6000rpm以下时，动力输出平顺、不急不躁；一旦把转速拉高，它会变得热情四射。
以上这3款500cc等级的国产复古车都是在2021年十分重视的国产复古车型，这类车系都有的不错的动力体现以及舒适的骑行体会。究竟哪一台会更适合，只要靠自己去试驾体会一下才干得到答案了。
