钴的用途和未来前景(钴的应用前景)

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  钴是一种重要的金属，外观呈银白色，比较硬而脆，有铁磁性，作为战略资源，拥有良好的物理、化学以及机械性能，是制造高温合金、硬质合金、金刚石工具、电池材料、防腐材料、磁性材料等重要原料。大范围的应用于航空航天、电子电器、机械制造、汽车、化工农业、陶瓷领域。众所周知，钴在地球上分布相对集中，分布以刚果(金)为主，澳大利亚和古巴次之。

  从上表能够准确的看出，刚果(金)的钴资源分布很广，比第二名的澳大利亚低230万吨。在钴资源被大量使用的今天，刚果(DRC)在世界上的重要性可见一斑。在钴资源的利益链条下，钴资源稀缺的国家每年都与刚果(金)签订长期协议。但是几天前，一篇名为& ldquo三星SDI开发新型汽车电池降低钴含量& rdquo这篇文章引起了边肖的注意。根据这篇文章，三星已经找到了一种新的方法来生产很少或没有钴的电池。5月7日，SMM发表文章《高钴价格突然断崖式下跌，市场悲观情绪导致恐慌浪潮》，文中也表示，马斯克在上周四与分析师讨论收入话题时表示，特斯拉将减少对钴资源的依赖。公司已降低了电池的比例。毕竟钴是一种非常昂贵的金属。马斯克说:& ldquo我们大家都认为获得钴资源仍然很困难。& rdquo

  期货日报和上海金属网联合采访了彭博行业研究全球金属与矿业总监朱毅，他说:& ldquo我们大家都认为高镍低钴是目前电池材料的主要趋势。目前能够正常的看到镍的成本远低于钴，但是新能源汽车行业的需求对镍品种的真实影响并没有市场预期的那么大。& rdquo

  边肖认为，第一，镍相对集中在大洋洲的新喀里多尼亚、东澳洲、印尼和菲律宾、中美洲的加勒比海等地。澳大利亚、新喀里多尼亚、俄罗斯、古巴、加拿大、巴西、南非和印度尼西亚占世界镍金属总储量的89.5%，占基本镍总储量的84.1%。然而，中国的镍资源相对匮乏，而且高度依赖进口资源。需要进口澳大利亚镍金属。其次，随着新能源汽车的发展和普及，三元材料是目前单位体积内的包含的能量最高的正极材料。现在市场更倾向于镍含量高的三元材料。然而，另一方面，印尼从2014年开始禁止原矿出口。印尼是全球重要的资源出口国，镍矿出口量约占全球的20%，这无疑对中国企业的发展造成了严重影响。此外，镍的下游需求70%来自不锈钢行业，而在中国，80%的需求也来自不锈钢行业，因此新能源行业对镍的需求不会占很大比例。

  边肖认为，咱们不可以孤立地看问题，应该具体问题具体分析。钴资源在刚果(金)占有很大比重，所以刚果(金)当然有绝对的主导权。另外，刚果(金)目前局势动荡，像中国这样钴资源稀缺的国家很难得到，即使能得到，成本也会很高。从这一点来看，三星研发含少量钴或不含钴的新型电池，对那些稀缺国家来说是可喜可贺的。如果三星的电池应用市场受到好评，不知道会不会是对其他几个国家经济稳步的增长的又一次致命打击？近年来，随着全球新能源产业的蓬勃发展，Ni-Co-Li-MnO _ 2三元正极材料受到广泛关注，其中金属钴是一种不容忽视的重要材料。多个方面数据显示，2016年全球新能源汽车对钴的需求为1.44万吨，预计2017年和2022年新能源汽车对钴的需求分别为2.04万吨和2.05万吨，相应增长率为41.7%和22.7%。有机构预测，2022年，全球新能源汽车三元电池对钴的需求将达到3.56万金属吨，较2015年增长10倍，这也将带动全球对钴的需求达到15万吨左右。

  随着新能源领域对动力电池和特种合金材料需求的影响，全球对钴的需求仍将保持强劲。从钴的供需平衡来看，根据现有矿山的产量计算，2016年& mdash2022年钴需求缺口1000 & mdash3000吨以上，2022年& mdash2022年，随着新能源汽车的兴起、手机和笔记本的更新换代、化学化工领域应用的增加，全球钴缺口将更突出。另一方面也要考虑没有钴的电池性能是否会受一定的影响。所以目前钴还是起着很重要的作用，但是我们不排除会受到政治因素等因素的影响，引起市场波动。